مضيق هرمز.. هل يتجاوز الصراع حدود المواجهة المباشرة مع إيران؟

ما يجري الآن في مضيق هرمز، وما نراه من تصعيد عسكري بين الولايات المتحدة وإيران، يدفع إلى التفكير في أبعد من تفاصيل المواجهة الحالية، فكلما ظهرت بوادر انفراج، أو تسربت تصريحات عن قرب التوصل إلى تفاهم بشأن فتح ممر آمن للسفن وإزالة الألغام، عاد التصعيد من جديد ليُعيد المنطقة إلى نقطة الصفر.

وهنا لا بُد من العودة قليلًا إلى الوراء، وتذكُّر تصريحات الرئيس الأمريكي دونالد ترامب بشأن قناة بنما ورغبته في استعادة النفوذ الأمريكي عليها، ورغم أن البعض قد يقول ألا علاقة مباشرة بين قناة بنما ومضيق هرمز، وهذا صحيح من الناحية الجغرافية والسياسية، كلاهما ممر استراتيجي تتحرك عبره التجارة والطاقة، ومن يملك نفوذًا أكبر فيه يملك ورقة مؤثرة في الاقتصاد والسياسة الدولية.

ومن هذه الزاوية، يصبح ما يجري في هرمز أكثر إثارة للتساؤل، فسلطنة عُمان كانت تقود جهودًا للتقريب بين واشنطن وطهران، وكانت المفاوضات، بحسب تصريحات السيد بدر بن حمد البوسعيدي وزير الخارجية العُماني، قد قطعت شوطًا مهمًا قبل أن تأتي الضربات العسكرية الأمريكية والإسرائيلية وتضع فرصة التوصل إلى اتفاق أمام طريق مسدود.

والسؤال الذي يُطرح نفسه هنا: هل كانت السيطرة على مضيق هرمز هدفًا غير مُعلن للحرب على إيران منذ البداية، أم أن المواجهة بدأت تتوسع لتشمل إعادة ترتيب ميزان القوة في الخليج، بما في ذلك التأثير في أمن الملاحة والطاقة في مضيق هرمز؟ ليس من السهل تقديم إجابة قاطعة، لكن التطورات تجعل السؤال مشروعًا؛ فهرمز ليس مجرد مضيق بحري، وإنما شريان رئيسي للطاقة والتجارة العالمية.

وهنا يدخل عامل آخر لا يمكن تجاهله، وهو الصين، والتي تعتمد بصورة كبيرة على الطاقة القادمة من الخليج، وفي المقابل تخوض واشنطن منافسة متصاعدة معها على النفوذ الاقتصادي والسياسي والعسكري. وفي هذه النقطة تحديدًا تبرُز أهمية سلطنة عُمان؛ فمسقط ليست طرفًا في الصراع، لكنها في الوقت نفسه تمتلك علاقات وقنوات اتصال مع أطرافه المختلفة، وهو ما جعلها قادرة على لعب أدوار الوساطة.